Protection
Rapport aux intempéries et au milieu
OuvertCaréné
KARBIKECabine protectrice
Äerdschëff asblMOBILAB-ZFT · recherche-action territorialeEspace partenairesVLI // véhicules légers intermédiaires
Entre le vélo et la voiture, un champ d’expérimentation.
Les VLI cherchent à transporter des personnes ou une charge avec beaucoup moins de masse qu’une automobile. Leur intérêt ne dépend pas seulement du véhicule, mais du système d’usage qui le rend praticable.
PRINCIPE D’INSTRUCTIONBesoin avant objetPreuve avant montée en charge · maintenance avant généralisation
01 · COMPRENDRE
Une famille de véhicules, pas un modèle unique.
Définition de travail
Un véhicule léger intermédiaire est un véhicule sensiblement plus léger qu’une voiture, conçu pour répondre à des déplacements ou transports ciblés, avec une consommation de matière et d’énergie réduite. Il peut relever de plusieurs catégories réglementaires.
Véloléger · actif · compact
VLIformes et usages multiples
Automobileplus lourde · généraliste
MATRICE DE LECTURE
Décrire une configuration plutôt que ranger un véhicule dans une case.
Les formes de VLI se recouvrent. Carénage, nombre de roues et capacité de transport sont des caractéristiques combinables. La position du Karbike est indiquée ici comme exemple de lecture.
Stabilité
Nombre de roues et comportement à l’arrêt
2 roues3 à 4 roues
KARBIKEQuatre roues
Capacité
Personnes, bagages ou charge professionnelle
IndividuelCharge élevée
KARBIKETransport modulable
SUD LUXEMBOURGEOIS · POTENTIEL À INSTRUIRE
Les déplacements courts sont nombreux, mais chaque trajet forme une chaîne de contraintes.
Domicile→École→Gare→Travail→Courses→Retour
temps · sécurité · météo · charge · stationnement · habitudes
Ces données nationales indiquent un potentiel d’instruction. Elles ne démontrent ni la pertinence d’un véhicule ni sa capacité à remplacer une voiture dans un cas donné. La source publique complète est proposée ci-dessous.
02 · QUALIFIER
Un VLI devient pertinent lorsqu’il répond à une situation réelle.
La bonne question n’est pas « faut-il un VLI ? », mais « quel trajet, quelle contrainte et quel service cherchons-nous à rendre possibles ? »
Services communaux
Missions répétées, tournées courtes et transport d’une charge légère.
Déplacements professionnels
Trajets de 2 à 12 km lorsque le stationnement ou l’accès sont contraints.
Gare ou P+R
Premier et dernier kilomètre dans une chaîne de déplacement multimodale.
Familles
Alternative possible à une deuxième voiture pour certains trajets accompagnés.
Mobilité sociale
Accès à des services, à des activités ou à un accompagnement de proximité.
03 · RAISONNER EN SYSTÈME
Le véhicule peut fonctionner techniquement sans devenir praticable.
Usage
Un besoin répété et une substitution plausible.
Itinéraire
Une continuité sûre ou effectivement sécurisable.
Service
Une disponibilité et des responsabilités explicites.
Maintenance
Des pièces, des compétences, des délais et une procédure de retrait.
Gouvernance
Des critères, des budgets et des clauses de réexamen.
SEUIL DE CRÉDIBILITÉ
Usage + itinéraire + service + maintenance + gouvernance
Si une brique manque, le système reste incomplet.
KARBIKE // PLATEFORME MODULAIRE04 · OBJET D’ENQUÊTE
Le Karbike concentre les usages du vélo cargo et certaines protections de l’automobile.
Conçu et assemblé à Strasbourg, le Karbike est un vélo cargo à assistance électrique, carrossé et monté sur quatre roues. Sa plateforme peut accueillir des configurations familiales, professionnelles ou logistiques.
80 cmde largeur
250 Wpuissance nominale
25 km/hlimite d’assistance
4 rouesstabilité et freinage
30–80 kmselon batterie et configuration
500–1 000 Lsur les modèles utilitaires
TROIS CONFIGURATIONS ACTUELLES
Une plateforme, plusieurs fonctions.
Les caractéristiques évoluent selon les modèles. Dans MOBILAB-ZFT, chaque configuration est considérée comme une hypothèse à éprouver, pas comme une solution présupposée.
KOZI
Une banquette modulable pour un adulte ou deux enfants et un coffre destiné aux usages familiaux.
KUBI
Un caisson fermé de 500 litres pour les tournées, le matériel et les interventions en zone urbaine.
KOLI
Un caisson de 1 000 litres et une plateforme personnalisable pour des charges et métiers variés.
05 · VOIR ET COMPARER
Le Karbike en images.
Une sélection chronologique permet de suivre le passage du prototype à la présérie, puis aux configurations destinées aux usages quotidiens et professionnels.
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SOURCES ET PROLONGEMENTS