Äerdschëff asblMOBILAB-ZFT · recherche-action territoriale
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Mobilités légères · recherche-action · 2027-2028

Enquêteravant de décider.

Comment savoir si une mobilité légère répond réellement aux besoins d’un territoire ? MOBILAB-ZFT part des usages, des contraintes et des personnes avant de parler de solutions.

Rejoindre un groupe de travailOrganiser une visio pour ma commune

Avant-projet partenarial en construction. Le Parc naturel de Gaume est chef de file pressenti ; financements, terrains, lettres d’engagement et dépôt JEMS restent à confirmer.

Récit terminé · section suivantePartir de la vie réelle ↓

Un trajet trop court pour la voiture. Trop long, trop chargé ou trop exposé pour un vélo.

Cela peut être un agent communal qui transporte du matériel, une association qui dessert plusieurs villages, une personne qui rejoint une gare ou un jeune qui dépend encore de ses parents. Ce sont ces situations qui ouvrent l’enquête.

Nous décrivons d’abord le besoin, la solution actuelle et les personnes concernées. Ensuite seulement, plusieurs options sont comparées. Le Karbike peut faire partie de l’essai, mais le groupe peut aussi conclure qu’il faut l’adapter, choisir autre chose ou renoncer.

Comprendre ce que nous appelons un VLI →
Des jeunes découvrent ensemble le poste de conduite d’un Karbike avec un accompagnateur
Observer ensemble. Les réactions, les hésitations et les questions comptent autant que la prise en main.
Trois comédiens jouent une scène de théâtre-forum autour d’une table au Forum experts-citoyens de Sanem
Mettre les choix en jeu. Une scène sur la production locale de véhicules légers intermédiaires rend visibles les tensions et les décisions à instruire collectivement.

Deux programmes autonomes et articulés

Le territoire et le lycée peuvent apprendre l’un de l’autre, sans confondre leurs financements, leurs données ni leurs résultats.

Le responsable du service écologique de Sanem prend la parole devant la bannière Äerdschëff
La commune de Sanem a coorganisé le forum experts-citoyens du 18 juin 2026.
Un représentant de Pro-Sud intervient au micro pendant le forum experts-citoyens
Pro-Sud a pris part à la mise en discussion des enjeux territoriaux.
Volet territorial · MOBILAB-ZFT

Instruire des choix territoriaux.

Du 1er mars 2027 au 30 juin 2028, le volet transfrontalier doit qualifier six cas principaux, avec deux extensions possibles seulement après une revue de capacité. Pétange, Käerjeng, Aubange et Tintigny sont les terrains prioritaires pressentis.

Le Parc naturel de Gaume est proposé comme chef de file général et financier. Äerdschëff assure la coordination méthodologique et la recherche-action. Les rôles et engagements restent à formaliser avant dépôt.

Le forum experts-citoyens coorganisé à Sanem a constitué une première mise en discussion avec des habitants, des professionnels, des acteurs communaux et Pro-Sud. La suite du programme doit transformer ces échanges en cas d’usage documentés et en décisions ouvertes : poursuivre, adapter, suspendre ou arrêter.

Découvrir le parcours proposé aux communes →
Entrée principale du Lycée technique du Centre à LuxembourgEntrée du Lycée technique du Centre, partenaire pilote pressenti du Transition Lab.
Programme éducatif autonome · LTC Transition Lab

Des élèves enquêteurs aux élèves facilitateurs.

En 2027, un noyau longitudinal de 15 à 20 élèves enquête, coconstruit un jeu scientifique et apprend à faciliter une décision sans l’orienter. Quatre à huit classes associées, soit 80 à 150 élèves hors noyau, participent ensuite à 8 à 12 séances entre pairs.

La cohorte 2028 relève du suivi propre à Transition Lab. Un volet PSP Classic de douze mois maximum est envisagé pour la communication scientifique et le jeu ; son budget et ses résultats restent distincts.

15 à 20 élèves dans le noyau 2027 · 4 à 8 classes associées · financement autonomeDécouvrir le pilote au LTC →

Une méthode simple à lire, exigeante à tenir

Partir d’un besoin. Garder la décision ouverte.

Chaque cas suit la même chaîne : qualifier la situation, obtenir les autorisations, observer les usages, comparer les alternatives, interpréter les traces puis décider. Aucun essai ni aucune collecte ne commence avant les validations juridiques, éthiques, assurantielles, techniques et relatives aux données.

Lire la méthode de rechercheConsulter le protocole-cadre
  1. 01Qualifier
  2. 02Autoriser
  3. 03Observer
  4. 04Comparer
  5. 05Interpréter
  6. 06Décider

6 cas principaux

+2 cas conditionnels au maximum

4 véhicules dans une flotte coordonnée

4 groupes de travail pilotés par Äerdschëff

MOBILAB-ZFT · PRÉPARATION PARTENARIALE 2026

Préparer l’instruction avant l’ouverture des terrains.

Cette phase sert à confirmer les responsabilités, documenter les situations et réunir les conditions nécessaires. Elle ne vaut ni engagement d’une commune, ni décision d’expérimenter.
  1. 09Cadrer

    Confirmer les référents, les situations et le niveau d’engagement attendu.

  2. 10Documenter

    Décrire les cas, les besoins, les freins, les comparateurs et les preuves manquantes.

  3. 11Comparer

    Mettre en regard les conditions de faisabilité sans transformer les pistes en résultats.

  4. 12Décider

    Consolider les responsabilités et tenir le jalon P0 avec une référence datée.

Les quatre groupes de travail

Une architecture commune pour instruire chaque cas.

Les groupes organisent la préfiguration autour de quatre champs opérationnels. La cinquième capacité, décider, reste transversale : chaque groupe doit pouvoir justifier une poursuite, une adaptation, une suspension ou un arrêt.
04

Coopération

Quelle capacité territoriale construire, avec qui et sous quelles conditions ?

Rejoindre ce groupe →
Manifester mon intérêt pour un groupe de travail

Une plateforme collaborative, pas un simple espace documentaire

Garder les personnes, les traces et les décisions reliées.

Chaque membre autorisé dispose d’un compte et d’un profil rattachés à son organisation, à son territoire et à son rôle. La plateforme permet de documenter un cas d’usage, d’échanger dans les groupes de travail, de suivre les jalons et de retrouver les droits associés à sa participation.

Demander un accès
Accès sur invitation personnelle. Les rôles et autorisations sont attribués par la coordination et peuvent être suspendus. Il n’existe pas d’inscription publique ouverte.
PLATEFORME COLLABORATIVEAccès sécurisé
TB

Un profil pour contribuerOrganisation · territoire · rôle · domaines de contribution

  1. 01

    Mon profil et mes droitsUne identité partenariale claire, modifiable par chaque membre.

  2. 02

    Cas, preuves et controversesDes traces reliées à leur source, leur méthode, leur portée, leurs limites et leurs interprétations concurrentes.

  3. 03

    Versions et validationsDes documents datés, des droits explicites et une trace des relectures.

  4. 04

    Jalons et décisionsLes options, conditions, responsables, échéances et révisions restent reliés.

Prendre part à l’enquête

Le programme ne cherche pas des spectateurs.

Il cherche des personnes prêtes à confronter les hypothèses aux réalités du territoire. Une première prise de contact n’engage ni achat, ni expérimentation, ni partenariat financier. Elle sert à vérifier si une question mérite d’être instruite ensemble.

Voir toutes les modalités de participation →
01

Citoyennes, citoyens et usagers

Partager une expérience de mobilité, faire entendre une contrainte quotidienne et signaler un domaine de contribution.

Rejoindre un groupe de travail
02

Expertes et experts

Apporter un regard critique, examiner une hypothèse ou contribuer ponctuellement à une séance d’instruction.

Proposer une expertise
03

Agents, responsables de service, élues et élus

Mettre au travail une mission réelle, une difficulté de terrain ou une question qui mérite d’être instruite collectivement.

Partager une situation
04

Communes

Examiner un cas d’usage et les conditions d’une participation, sans présumer d’un achat, d’un essai ou d’un engagement financier.

Demander une visio de 30 min
05

Jeunes, équipes éducatives et établissements

Proposer une classe, un terrain pédagogique ou une question à instruire dans le cadre du LTC Transition Lab.

Proposer un terrain pédagogique

Tarik BouriachiCoordination · Äerdschëff asbl

tarik@aerdscheff.lu+352 671 161 663