Neutralité
La technologie n’est pas la conclusion.
Äerdschëff asblMOBILAB-ZFT · recherche-action territorialeRecherche-action · édition publique du 4 août 2026
Instruire une décision sans présupposer la solution.
Le protocole considère le véhicule comme une composante d’une configuration d’usage. Un résultat négatif ou conditionnel est un résultat complet.
Question scientifique centrale
Dans quels cas, pour quels publics et à quelles conditions d’infrastructure, de sécurité, de maintenance, de coût et de gouvernance les véhicules légers intermédiaires peuvent-ils répondre à des besoins de mobilité sans déplacer les coûts ni exclure certains usages ?
Chaîne d’instruction
Six étapes, de la situation réelle au verdict.
La méthode commune vise à rendre les cas comparables sans effacer les différences entre territoires, publics et conditions d’usage.
- 01
Qualifier
Ouvrir un cas réel avec une mission, un public, un trajet, une situation de référence et un responsable local.
- 02
Autoriser
Valider droit, assurance, éthique, données, véhicule, itinéraire, sécurité et maintenance.
- 03
Observer
Constituer un corpus de journaux, entretiens, coûts, incidents, refus, abandons et opérations de maintenance.
- 04
Comparer
Aligner autant que possible finalité, origine, destination, créneau, charge et comparateur.
- 05
Interpréter
Relier chaque proposition à une trace favorable, une contradiction et une explication rivale.
- 06
Décider
Clore chaque cas par un verdict motivé : poursuivre, adapter, suspendre ou arrêter.
Principes
Ce qui rend la recherche discutable et révisable.
Le protocole doit permettre aux citoyens, associations, experts et services communaux de contribuer, contredire et demander la révision d’une interprétation.
Justice
L’habitabilité varie selon les corps, les ressources et les territoires.
Quittabilité
La possibilité réelle de refuser ou de se retirer fait partie de l’enquête.
Auditabilité
Chaque verdict doit pouvoir être relié aux traces qui le soutiennent ou le contredisent.
Cinq capacités territoriales
Comprendre, expérimenter, maintenir, coopérer et décider.
Les quatre groupes de travail organisent les champs opérationnels. La décision reste une capacité transversale : elle oblige chaque groupe à relier preuves, contradictions, conditions et responsabilités à une suite réversible.
Périmètre de l’enquête
Six cas de base, quatre terrains pressentis.
Le périmètre de base prévoit six cas. Les cas 7 et 8 ne pourront être ouverts qu’après la revue de capacité du 30 septembre 2027. Les cas 9 et 10 sont hors périmètre.
Six cas prévus et jusqu’à deux extensions soumises à la revue de capacité.
Un Karbike LTC et trois Karbikes ZFT, inventoriés et imputés séparément.
Pétange, Käerjeng, Aubange et Tintigny, sous réserve de formalisation.
Poursuivre, adapter et rééprouver, suspendre ou arrêter.
Document public · 14 pages · PDF
Protocole-cadre de recherche-action MOBILAB-ZFT
Question scientifique, méthode comparative, participation, habitabilité, éthique, règles de décision et conditions d’ouverture de l’enquête.
Document public harmonisé au 4 août 2026 · soumis à validation partenarialeContact scientifique
Tarik Bouriachi
Äerdschëff asbl · partenaire scientifique pressenti : LCSES, Université du Luxembourg, sous réserve de confirmation formelle.